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        6個小時內安裝一個DN1600閥門確保了澳門供水

        發布時間:2018-01-13 08:58:29   訪問:1000

        港珠澳大橋通車在即,珠海拱北的下橋匝道卻因對澳第三條原水管(DN1600)遷改碰口聯通方案而燃眉——既要為大橋通車搶工期,又要保證澳門居民正常用水。要實現這一目標,必須確保在6小時以內快速完成粵海國際花園DN1600閥門的安裝,這遠遠超出正常施工的時間極限。

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        2017年12月27日,珠海水控集團下屬搶修中心接到緊急任務后,迅速響應。經現場勘發現,6個小時內安裝一個DN1600閥門,遠遠超出正常施工的時間極限。搶修中心班子成員立即召開研討會,研究如何把施工節點所需時間壓縮到最短。如何搶時間?如何組織施工?唯有在排水時間上爭取突破,會議決定在管道施工前連夜采用不停水開口的方法形成排水點。集團副總經理方曄帶隊現場勘查,靠前指揮,嚴密組織,確定了最終的施工方案。

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        施工方案確定后,搶修中心全方位調動三個搶修分公司的人力物力,分工合作,相互配合,全力組織施工。搶修一分公司負責工程的全面管理和其他幾處碰口施工,二分公司實施閥門加裝,三分公司負責排水,南灣、拱北供水所負責閥門止水,吊車、發電機等施工機械連夜到現場加工作業?!?/p>

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        2017年12月29日上午9時,6臺大口徑的污水泵同時開始抽水,這場安裝閥門的“突擊戰”開始進入倒計時。11時排水完畢后,馬上進行切割鋼管、焊接法蘭、起吊安裝。施工人員奮力拼搏,緊密配合,各項工序在迅速推進?!?/p>

        15時30分,“開閘”,隨著一聲令下,一場史無前例的限時戰斗獲得勝利,隨后的其他碰口工作也于凌晨6點半結束,比原計劃提前3個半小時完成?!?/p>


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